Εισαγωγή στα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού περονοφόρου Heli
Ένα ηλεκτρικό ισορροπικό περονοφόρο όχημα είναι ένα όχημα φόρτωσης, εκφόρτωσης και χειρισμού που τροφοδοτείται από τροφοδοτικό DC (μπαταρία). Η ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψώνεται κυρίως λόγω της συνεχούς προόδου των κατασκευαστών ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών. Σε γενικές γραμμές, η ανθεκτικότητα, η αξιοπιστία και η δυνατότητα εφαρμογής των ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των ηλεκτρικών ανυψωτικών ανυψωτικών είναι πολύ γρήγορος και αναμένεται να ξεπεράσει τα περονοφόρα εσωτερικής καύσης σε περίπου 10 χρόνια.
Το παρακάτω εισάγει τα δομικά χαρακτηριστικά του περονοφόρου ανυψωτικού τεσσάρων σημείων με τον μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων του ηλεκτρικού περονοφόρου Heli:
1. Η θέση εγκατάστασης της μπαταρίας του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού
Το σώμα του περονοφόρου ανυψωτικού είναι η κύρια δομή του περονοφόρου ανυψωτικού. Είναι γενικά κατασκευασμένο από χαλύβδινες πλάκες άνω των 5 mm. Χαρακτηρίζεται από δοκούς, υψηλή αντοχή και αντέχει σε βαριά φορτία. Όσον αφορά την τοποθέτηση της μπαταρίας στο σώμα του περονοφόρου ανυψωτικού, υπάρχουν δύο διαφορετικές τεχνικές κατασκευής, δηλαδή, η μπαταρία τοποθετείται μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα ή στον πίσω άξονα.
Η τοποθέτηση της μπαταρίας στον μπροστινό άξονα έχει καλή σταθερότητα, αλλά ο διαθέσιμος χώρος στο αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι μικρός, γεγονός που περιορίζει τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Αυτό δεν είναι εμφανές για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα με χωρητικότητα φορτίου όχι μεγαλύτερο από 3t, αλλά για όσους έχουν πολύπλοκες συνθήκες κίνησης, τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα μεγάλης χωρητικότητας 8 ωρών με υψηλές απαιτήσεις χωρητικότητας μπαταρίας κατά τις ώρες εργασίας έχουν γίνει σοβαρά. Η χρήση μπαταριών μεγάλης χωρητικότητας για την παράταση του συνεχούς χρόνου εργασίας των ηλεκτρικών ανυψωτικών ανυψωτικών, επεκτείνοντας έτσι το πεδίο χρήσης των ηλεκτρικών περονοφόρων, είναι ο κοινός στόχος που επιδιώκουν όλοι οι κατασκευαστές περονοφόρων.
Στη δεύτερη περίπτωση, όταν η μπαταρία είναι τοποθετημένη στον πίσω άξονα του περονοφόρου ανυψωτικού, το κέντρο βάρους του περονοφόρου ανυψώματος αυξάνεται και επηρεάζεται η σταθερότητα ολόκληρου του μηχανήματος. Καθώς το ύψος του περονοφόρου ανυψώνεται, το κάθισμα του οδηγού&# 39 αυξάνεται, οπότε ο οδηγός έχει ευρύτερη όραση κατά τη λειτουργία, ειδικά Είναι πιο εφαρμόσιμο όταν χειρίζεστε ογκώδη αγαθά. Όταν η μπαταρία τοποθετείται στον πίσω άξονα, η συντήρηση του κινητήρα και της υδραυλικής αντλίας είναι πιο βολική, επειδή μετά την αφαίρεση της μπαταρίας και του πεντάλ, ο κινητήρας και η υδραυλική αντλία είναι καθαρά με μια ματιά.
Προς το παρόν, τα περισσότερα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά που παράγονται από κινεζικές εταιρείες περονοφόρων ανυψωτικών, όπως τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα Heli διαθέτουν περονοφόρες μπαταρίες τοποθετημένες στον πίσω άξονα.
2. Ιστός ηλεκτρικού περονοφόρου
Προς το παρόν, τα περισσότερα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά στο εσωτερικό και στο εξωτερικό έχουν υιοθετήσει ιστούς ευρείας προβολής και οι υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης έχουν τοποθετηθεί στη μέση αντί να τοποθετούνται και στις δύο πλευρές. Υπάρχουν δύο θέσεις για τον υδραυλικό κύλινδρο: η μία είναι ο υδραυλικός κύλινδρος πίσω από τον ιστό. ο άλλος είναι ο υδραυλικός κύλινδρος έξω από τον ιστό. Οι ιστοί γενικά χωρίζονται σε τυποποιημένο τύπο, τύπο δύο τμημάτων ή τύπο τριών τμημάτων. Το ύψος ανύψωσης των οικιακών ηλεκτρικών ανυψωτικών ανυψωτικών, όπως τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα Heli, τα περονοφόρα ανυψωτικά JAC και τα ηλεκτρικά ανυψωτικά οχήματα Hangcha είναι γενικά μεταξύ 2 ~ 5m και τα περισσότερα από αυτά είναι 3m και κάτω από 3m Το ύψος ανύψωσης των ξένων περονοφόρων ανύψωσης είναι γενικά 2 ~ μεταξύ 6m.
3. Η καμπίνα ηλεκτρικού περονοφόρου
Δεδομένου ότι τα περισσότερα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά χρησιμοποιούνται για εσωτερική μεταφορά, γενικά δεν υπάρχει κλειστή καμπίνα και υπάρχει μόνο προστατευτικό εναέριο προστατευτικό. Τα πιο εξελιγμένα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά στον κόσμο έχουν αναπτυχθεί σύμφωνα με την προηγμένη εργονομία και χρησιμοποιούν άνετα υδραυλικά καθίσματα ανάρτησης απόσβεσης, τα οποία μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με το ύψος και το βάρος του οδηγού&# 39. Το σύστημα επιτάχυνσης με δύο πεντάλ δεν χρειάζεται να οδηγεί όταν το περονοφόρο όχημα αλλάζει την κατεύθυνση οδήγησης και η κλίση της κολόνας τιμονιού μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του οδηγού' Επομένως, αυτά τα νέα σχέδια μειώνουν σημαντικά την ένταση εργασίας του οδηγού.
4. Σύστημα κίνησης ηλεκτρικών περονοφόρων
Το σύστημα κίνησης είναι ένα από τα βασικά στοιχεία των ηλεκτρικών περονοφόρων. Υπάρχουν μεγάλες διαφορές στη δομή του συστήματος κίνησης διαφόρων περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και υπάρχουν επίσης διαφορές στη διάταξη ενός μοτέρ. Επειδή οδηγείται από διπλούς κινητήρες, έχει καλή απόδοση επιτάχυνσης και αναρρίχησης και μεγάλη πρόσφυση. Το ηλεκτρονικό σύστημα πλήρους ταχύτητας υιοθετείται για να αντικαταστήσει το αρχικό μηχανικό διαφορικό σύστημα και η χρηστικότητα έχει βελτιωθεί σημαντικά.
5. Υδραυλικό σύστημα ηλεκτρικών περονοφόρων
Τα ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά χρησιμοποιούν γενικά έναν ξεχωριστό κινητήρα για την οδήγηση μιας γραναζωτής αντλίας για την παροχή υδραυλικής ισχύος για την ανύψωση και την κλίση του ιστού του συστήματος εργασίας. Προς το παρόν, τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα δεν αντιλαμβάνονται τη ρύθμιση της ταχύτητας του υδραυλικού κινητήρα. Μετά την εκκίνηση του υδραυλικού κινητήρα, μπορεί να περιστραφεί μόνο με υψηλή ταχύτητα. Δεν προσαρμόζεται αυτόματα με την αλλαγή λειτουργίας και πίεσης. Η περίσσεια ροής μπορεί να ρέει πίσω στη δεξαμενή μέσω της βαλβίδας υπερχείλισης. Προκαλεί σπατάλη ενέργειας.
6. Σύστημα πέδησης ηλεκτρικών περονοφόρων
Τα γενικά ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά χρησιμοποιούν κυρίως μηχανικά φρένα στάθμευσης και υδραυλικά φρένα σέρβις. Το χειρόφρενο χρησιμοποιείται για στάθμευση και το φρένο ποδιών για οδήγηση.
7. Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου και αυτοδιάγνωσης και οθόνης LCD ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού
Ο ηλεκτρικός έλεγχος είναι ένας σημαντικός παράγοντας που δείχνει το τεχνικό επίπεδο των ηλεκτρικών περονοφόρων. Επομένως, με την ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνολογίας, ο ηλεκτρονικός έλεγχος των περονοφόρων ανυψωτικών μπαταριών γίνεται όλο και πιο τέλειος. Η Leadingforkliftparts προμηθεύει ηλεκτρικά εξαρτήματα περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, όπως ηλεκτρική μπαταρία περονοφόρου κιβωτίου και εξαρτήματα άξονα και ανταλλακτικά φρένων. Εστιάζουμε στα περονοφόρα ανταλλακτικά για 22 χρόνια.
